208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 首要规格为 | 燃料耗 | ||
| 汽油机机产品型号 | SC9D310D2 | 效率 | L/h |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 一氧化碳燃烧方式英文 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油软件系统 | |
| 喷油提早角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 共要740kg (1631b) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 样貌厚度 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 物理式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转视频领域 | 逆时针(从飞轮端看) | 关掉压力值 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 能源 | 轻柴油发动机 |
| 配气医疗机构 | 防锈液平台 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 光滑手段 | 负荷溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴拉动小齿轮途径 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| res排气门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油功率 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 面积最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜度角 | 前弯25° | |
| 开起启用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 轴承润滑油油 | 可以参考用到维护表示书 |
| 空气冷却软件系统 | 汽油机数剧 | ||
| 待冷却措施 | 谈水反复闭式冷却塔 | 冷凝液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷却后液出水量 | 12L( 3.17gal.) | 闭式冷却塔液热重大损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热折损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力体系 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵 | 离心分离式,同步带牵动 | 排气口视频流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气摄氏度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多不可以摩阻 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气操作系统 | 3kPa (新活性炭滤芯) |
| 开始热度. 82°C | 6kPa(脏空气滤芯,需进行更换) | ||
| 调满工作温度. 93°C | res排气体统 | 10kPa(最大的) | |
| 扇叶 | 见风式,塑胶扇叶 | 最低容许平均海拔 | 2000m |
| 口径762mm, 10片 | 中冷器水头损失允许值 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 电器元件程序 | |||
| 来发无刷电机 | 28V×55A | 蓄容量电池的电压 | 24V |
| 相电压调接器 | 嵌入式,智能家居控制三极管式调准器 | 蓄畜电池使用量 | 180AH |
| 开机启动启动马达 | 24V×7.5kW | ||
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