广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 抑制器接插件 | 拼接器B | 注重 |
| 气油继机械打出 | 39 |
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| 起步接触器元件输出的 |
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| 可编程控制器序效果口1 | 延伸30A继机械，继机械为01，07，12，13端打造干电池端电压。 | ECU24v电源可c语言编程輸出口1设备成“ECU交流电源” |
| 调节器绝缘端子 | 9针联接器 | 特别留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网手机屏蔽线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 应用抗阻为120欧姆的接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用特性阻抗为120欧姆的无线导电线柱 |
起倾向型确定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850打火机管控电源模块
| 操作器接线鼻子 | 50针接入器 | 特别注意 |
| 汽油继电子产品伤害 | 39 |
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| 启动继机械效果 |
| 会直接接起步机电感线圈 |
| 保持器绝缘端子 | 9针联接器 | 注重 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN安全可靠屏避线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 适用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的抗阻为120欧姆的联接线图 |
起行为形式抉择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管控器端子排 | C1链接器 | 需注意 |
| 然油继设备模拟输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8对接 |
| 启动时继电气打出 |
| 直接性接启车机初级线圈 |
| 管理器接线端子 | 3针数据文件链接器 | 考虑 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯关闭线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 选择电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 用阻抗匹配为120欧姆的接入线 |
发起机型选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控住器接线鼻子 | 50针拼接器 | 微信备注名 |
| 气油继电子元件模拟输出 | 38 | 喷油电源开关 |
| 启动时继电气产品输送 |
| 可以直接接打火机电感 |
| 操作器接线鼻子 | 9针连到器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备关闭线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
汽车发心理类行首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS起驱动力调节模块电源。采用RS485-MODBUS收录起驱动力内容。起驱动力门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 控制机接线端子排 | D-SUB接连器06 | 还要注意 |
| 气油继电气产品输出精度 | 5&8 | 对外部存储继设备，柴油内容输出时，使接连器06的串口5和串口8接连 |
| 开机启动继电器电路图产品输送 |
| 会直接接启车机感应线圈 |
| 调控器接线鼻子 | D-SUB接入器06 | 考虑 |
| RS485 GND | 20 | 沟通手机屏蔽线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 食用阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| RS485- | 18 | 食用电位差为120欧姆的连入线 |
热车机品类决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（绵阳康明斯）
| 操纵器绝缘端子 | 打火机OEM连接方式 | 注重 |
| 柴油继电商打出 | 38 |
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| 启动继电气内容输出 | 21 | 简单接工作机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN通讯技术屏弊线（仅在保持器此端接触） |
| CAN(H) | 46 | 使用的特性阻抗为120欧姆的拼接电源 |
| CAN(L) | 37 | 用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
打火机形式抉择：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操纵器接插件 | 启动因OEM进行连接 | 考虑 |
| 燃料继电子产品工作输出 | 38 |
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| 工作继机械效果 | 21 | 同时接点火机电磁铁 |
| 可程序设计输入输出1 | 16&41 | 设计为怠速控住，常闭輸出，根据外扩继电器电路图广西顶博发电机组制造，使控住器在公路加载时，16与41闭拢。 |
| 可程序语言输出电压2 | 19&41 | 布置为输入脉冲升速调整，常开内容输出，完成外扩按钮开关设备，使调整器步入稳定暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信技术屏蔽了线（仅在掌握器此端联接） |
| CAN(H) | 1 | 运行特性阻抗为120欧姆的连接头 |
| CAN(L) | 21 | 采用输出阻抗为120欧姆的进行连接线 |
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