使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

静音机喷油事先较长的时间来准确的预警出地震的发生角的就要变更技巧：喷油器异常处理其本身有常见错误代码，或许使喷油事先较长的时间来准确的预警出地震的发生角以以减少，虽苦查阅喷油器进口商处的燃油滤清器能不拥塞或针阀能不卡死，一旦燃油滤清器拥塞引起该轴向柱塞泵供来的髙压静音既不允许压喷射到汽缸，普通策略而言是不允许从喷油器上面的回输软管回油。与髙压输软管拥塞常见错误代码相当，也易使喷油事先较长的时间来准确的预警出地震的发生角以以减少。一旦决定是喷油器燃油滤清器拥塞、针阀卡死常见错误代码，岂能自愿打开网页或者是选择自个修复工具，有维坏的隐患，发电量机厂家代理商提醒统计返修。

同时片刻应在此按装喷油器。重油机启动时，正时蜗轮系共同相互之间绝对产生磨坏，缝隙变高，喷油事先角也有所才能提高。维护时，应考察正时蜗轮系的啮合缝隙，若缝隙过大，应成对拆换正时蜗轮。考量到启动时气缸轴、摆动旋转模块的修改螺丝垫钉或修改爱护层垫铁、滚块等零件图的磨坏，产生喷油且落后，喷油事先角才能提高。

若气缸轴轴磨坏棒，应拆更换新气缸轴轴；若磨坏不棒，需要利用率改动滚轴的改动螺栓帽垫钉或改动垫实施较正。轴套压紧螺栓帽垫钉松掉，易进行轴套前、后接盘在工作时的相对的性位移，从而导致喷油事先角才能减少。这个时候这时候，应其次改动喷油事先角，并卡紧压紧螺栓帽垫钉。

松手喷助力泵高速旋转接通底下的三根缝线堵漏螺钉钉，按汽油机程序运行层面用螺钉刀带动力汽油机飞轮，终究会汽油机后壳上的缝线堵漏指示箭头共性齐飞轮上的28"刻度盘线才行，接下来固紧高速旋转接通底下的三根卡紧螺钉钉。发起汽油机至额定负载值高速旋转转速后，看到了汽缸内的合金金属文件挤压声和通风口程序不正确的问题除去，通常出现问题消除。