PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是日文Pressure负担 Time时候的缩略词，故PT汽油体统又可被视为负担一时之间候体统，它是表明汽油泵的导出负担P和PT喷油器的记量时候T的互相能默契配合来的控制重复喷油量的。

  PT气油系统的由PT气油泵(简写PT泵)，气油缸，浮子油缸，气油机油滤清器，喷油器，气油调整歧管及回油歧管等构成。气油缸的地位较高，为在康明斯柴油发动机发电厂机停电时，气油不同自动流入喷油器，从喷油器的喷孔后流，故在比喷油器较低的地位处具有浮子油缸。浮子油缸还能够让油面持续平衡，然后使PT泵的进液压力持续需。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管道泵:从重油箱将油放出并加压泵完成油阀过滤器运至调速器器。②调速器器:上下调整从齿轮轴式石油管道泵滴出的汽重油力，并把控重油机的钻速。③节流阀:在各种各样生产下，全自动或人工机械调控流入了喷油器的然油负荷（量）。④断油阀:截断燃料提供了，使柴油密度机灭车

  所以确知:PT燃料泵在燃料系統中起供、调压和变频调速等用处。即在适度工作重压下将燃料供入喷油器；在重油发动机机发动机带速或强度遭受变时及早缓解器提供的油工作重压，以增加提供的油量做到工程变的是需要；缓解器并增强重油发动机机发动机带速。   汽重油由PT泵使用汽重油调整歧管送交各喷油器，PT泵为高压电泵(送液心理压力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各装在各缸的液压缸盖住，对PT混凝土泵送来的汽重油来测量，并加高压电使其成雾状喷入燃烧物室外，剩余的重油经回进气软管流到重油箱。喷油器的汽重油输送由配气凸轮机构轴轴轴上的这个喷油凸轮机构轴轴使用推杆、顶杆等驱动软件软件。PT泵和喷油器融洽针对来汽柴液心理压力和喷续航里程粗细的调低。PT泵由曲轴正时轮齿使用配气凸轮机构轴轴轴正时轮齿驱动软件软件，泵中有调压器控住，其一般型装用两极调压器(PTG调压器)，只控住重油风能汽车生产发发电装置的的怠速和很高速比。依据重油风能汽车生产发发电装置的借款用途的有差异 ，还可在安装有PTG调压器的PT泵上添装MVS(意为：机可变性速比)调压器，实计上是种一班调压器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.dibord.com/